山东再添三条铁路项目，济滨铁路，德商铁路，济枣铁路
济南公共资源交易中心网站发布新建济南至滨州铁路、济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）、德州至商河铁路招标公告
新建济南至滨州铁路
根据招标公告，新建济南至滨州铁路位于山东半岛城市群北部，是山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分。建设资金来自资本金和国内银行贷款，建设单位为鲁南高速铁路有限公司。
线路东起济南东客站，向北经遥墙机场，穿越黄河后经济南市济阳区、商河县、惠民县，向东接入滨州市既有德大铁路滨州站。线路全长约149公里，速度目标值暂定为350 公里/小时。铁路等级为高速铁路，正线为双线。济滨高铁初步计划2020年开工建设，项目总工期暂为48个月，.终以批复可行性研究报告为准。
德州至商河铁路
同时公开的招标公告中，包括新建德州至商河铁路可行性研究招标，该线路起自德州市至商河县，与新建济南至滨州高铁连接，全长约80公里，速度目标值暂定为350 公里/小时。
届时，商河可以通过高铁东至滨州，西至德州，南至济南，不仅彻底改变商河不通高铁的局面，而且北上进京、南下抵沪都将非常方便。未来还将在滨州站接入滨州至潍坊滨海高铁，即京沪高铁二通道。
该线路通车后，济阳和商河居民将均可就近乘坐高铁，十多分钟就能到达济南主城。
济南至枣庄铁路
继日兰高铁开通，高铁环游齐鲁成为现实后，未来山东省内还将多一条旅游高铁通道，即新建济南至枣庄铁路，该线路起自济南市，经泰安、济宁曲阜，至枣庄市，全长约248公里。
济枣铁路已经国家发改委以《中长期铁路网规划（2016—2025年）》批准，且已纳入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035）》，招标人为鲁南高速铁路有限公司，资金已落实，项目已具备招标条件。目前，对该项目的可行性研究进行公开招标。
新建济南至滨州铁路、济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）、德州至商河铁路中标结果
新建济南至滨州铁路勘察设计中标候选人
.名：中铁.勘察设计院集团有限公司
投标总价：257020800.00元
第二名：中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价：257539300.00元
第三名：中铁上海设计院集团有限公司
投标总价：257262400.00元
新建济南至枣庄铁路（旅游高铁通道）可行性研究中标候选人
.名：中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价：29150000元
第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价：29080000元
第三名：中国铁路设计集团有限公司
投标总价：28870000元
新建德州至商河铁路可行性研究招标中标候选人
.名：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标总价：11800000元
第二名：中国铁路设计集团有限公司
投标总价：11720000元
第三名：中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价：11870000元
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