2038亿！这17条高速公路项目要开了（内附中标单位）

该工程起于沪昆高速公路醴陵东双河口村设醴陵东通，经醴陵市、株洲县、湘潭县、湘乡市、双峰县，终于潭邵高速公路娄底互通。

本项目主线长155km，采用设计速度120km/h，双向六车道高速公路标准，路基宽34.0m。其中车道宽度3.75m，左侧路缘带宽0.75m，硬路肩3.00m，土路肩宽0.75m，中央分隔带宽2.5m，沥青砼路面。

双峰东连接线：连接双峰东互通立交和国道320 线，路线长3.81km，采用设计速度60km/h，二级公路标准，路基宽度12m，沥青砼路面。

株洲县连接线：连接株洲县互通立交和禄湘大道，路线长3.5km，采用设计速度80km/h，一级公路标准，路基宽度25m，沥青砼路面。

项目总投资约247.36亿元

本项目起于沅陵县盘古乡舒溪口，向南经辰溪县船溪乡、田湾镇、辰阳镇至辰溪县城规划区边缘杨溪口跨沅水，再往南经石碧乡至火马冲镇木桥江到达终点，与溆怀高速公路相接。

本项目主线建设里程51.032 公里，采用设计速度100km/h、路基宽度26.0m 的双向四车道高速公路标准。

本项目全线共设有互通式立交6 处（其中枢纽型互通2 处）。全线设置服务区1 处，设置位置桩号为CK27+400；设置停车区2处，设置桩号为K2+500 和K45+700；本项目设置养护工区1 处、桥隧通信监控站1 处。

项目工可估算总投资69亿元

永州至新宁高速公路路线起于东安县井头圩镇浸马塘，接永州至零陵高速公路，经山口铺、川岩乡、白牙市镇、沿国道G207 走廊北上，经新宁对江、三渡水、一渡水，设一渡水互通接G207，至巡田乡，再折向西，经油溪桥，设互通接白仓至新宁高速，再经安山乡，设互通接S243，至武冈大甸，终于洞新高速公路，全长102.265km。

本项目计划主线全长102.265km，全线土石方808 万m3，防护及排水55.13 万m3，路面19.66 万m3，复杂大桥1142m/2 座，特大、大桥36518m/91 座，中桥2580m/35 座，特长隧道3845m/1 座，长隧道5470m/3 座，中隧道3250m/5 座，短隧道3635m/13 座，涵洞192 道，通道42 道，互通6 处（其中枢纽互通2处），预留互通1 处（与白新高速相交），匝道收费站4 处，服务区2 处、停车区1 处、管养工区2 处，桥隧监控通信站6 处，征用土地671.50hm2

项目暂定总投资151.98亿元

本项目推荐方案起于吴忠市太阳山开发区以北的磨山台（距银昆高速终点收费站约1km），顺接已建成的银昆高速，路线向南上跨定武高速、太中银铁路、G338（原S302），沿太阳山开发区西侧边缘、小泉煤矿矿区以东布设线位，向南经下马关以东、予旺以东、甘城以东、炭山矿区东侧、寨科以东、王洼矿区西侧，上跨在建的王洼煤矿铁路专用线、G309，路线再向南，经彭阳县城规划区东北侧，红河乡以东，至项目终点在宁甘省界的高寨塬东侧与银昆国高甘肃段（初设阶段）对接。

推荐方案路线全长236.026km，共布设互通式立交9处，其中枢纽型互通2处，服务型互通7处；共布设特大桥11771/8（m/座）、大桥39540.21/121（m/座）、中小桥2248.62/29（m/座），长隧道9710/6（m/座），中隧道2743/3（m/座），短隧道338/1（m/座），桥隧合计占路线总长的比例为28.11%。

沿线设置完善的安全、服务设施和交通管理设施。初步确定拟建项目设置管理养护中心2处，分别与太阳山互通收费站、彭阳互通收费站合址建设，服务区4处，停车区3处。

技术标准：本项目全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度26m。

本项目初步设计概算总投资约为276.616亿元，.终以批复概算为准。

项目规模：根据批复的可行性研究报告，本项目起点位于吕梁市柳林县石占沟，与呼北高速临县至离石段相接，路线向南经翟家山、沟底村，于宋家沟西设置中阳互通式立交与中阳县西山循环公路相接，经郭家岭、雷家沟，过余家庄、万年饱，至车鸣峪设车名峪互通与国道209相连，过尖板沟、关上乡、石宝庄、曹家峪、河底、凤尾，穿越界碑岭进入交口县境内，至广武庄设置交口互通式立交与国道209相接，向南跨越道峪沟、大南沟，绕避天马斌鑫煤矿，沿后水头煤矿西侧边缘通过，在刘家沟预留与汾阳至石楼高速连接的设置互通条件，经庄上、龙神殿至石口乡互通与国道209相接，继续向南过山神峪后，终点位于交口县与隰县县界处麦地山。路线全长84.231公里，全线设2条连接线，其中车鸣峪连接线长13.777公里，交口连接线长8.684公里。项目投资估算为107.6亿元，建设工期4年

本项目起于江西与湖北两省交界处，根据湖北省交通运输厅与江西省交通运输厅签订了《关于通山至武宁高速公路鄂赣省际接点协议》，协定省际接点位于江西省武宁县上汤乡刘家桥与湖北省通山县九宫山镇内港村之间。经过与湖北省初步对接，拟建项目起点位于武宁县上汤乡刘家桥（赣鄂省界）五里凸附近，经过通山县的九宫山镇、厦铺镇，.终在南林桥镇与已建的咸通高速公路对接。终点位于武宁县澧溪镇永武高速与大广高速相交的澧溪枢纽互通处，路线途径武宁县的上汤乡、船滩镇、澧溪镇三个乡镇。路线全长 27.233km，其中新建里程 24.298km,永武高速改造里程 2.935km。项目总投资：约39.7亿元，其中建安工程费约30.01亿元。项目建设期为36个月，资本金比例为20%。

项目内容及规模：国道G360文昌至定安段全线共设置主线桥梁8443.36m/28座（其中大桥8150.44m/23座、中桥292.92m/5座）、涵洞43道、互通立交4处（分别为清澜互通、南阳互通、大坡互通、甲子互通）、分离立交2处、天桥11处、通道45道、服务区1处、养护工区1处，桥梁比为20.2%。。招标控制价1,638,971,677元。

项目内容及规模：国道G360 定安至澄迈段全线共设置桥梁15518.5m/45座（含互通区主线桥），其中特大桥7879m/4座、大桥6545.1m/21座、中桥936m/13座、小桥158.4m/7座，涵洞105道，通道45道，桥梁比28.42%，互通式立交7处（分别为美玉互通、定城互通、龙州互通、冲尾互通、侍郎互通、长安互通和金江互通），天桥35座；服务区和养护工区1处，即澄迈服务区+养护工区合建，停车区1处，预留仁里互通一处。。招标控制价2,379,259,348元。

本项目临金高速公路临安至建德段工程起于浙皖交界的千秋关，两省线位在隧道内相接，起点桩号K0+000。出隧道后路线沿16省道西侧山间谷地向南展线，于横路乡西侧设二位一体的省际收费站、横路互通。过横路互通后，为避开英公水库，路线在横路乡的南侧跨过16省道，转向东南的山岭区沿16省道东侧布线，穿英公隧道（4.4km）后，在坞英口再次跨过16省道和虞溪，设於潜北互通兼服务区接16省道。而后路线沿山谷经紫竹里、穿紫竹里隧道、经刘家、小昔坞口村后沿昔溪展线，于於潜镇西侧钱家附近与杭徽高速公路相交，设於潜枢纽。过杭徽高速后到达先行段终点，桩号K24+100(=剩余路段起点K24+110，短链10m)，先行段长约24.1km。

本项目初步设计概算约206.48亿元，

本项目金丽温高速公路东延线工程起点位于金丽温高速公路南白象枢纽温瑞大道西侧，顺接金丽温高速公路，保留原枢纽及收费站，设茶山枢纽与甬台温高速衔接，起点桩号K0+000，以高架桥形式沿现状枢纽及互通两侧依次上跨温瑞大道、南白象互通及南白象枢纽匝道，后沿甬台温高速公路北侧布线至罗山隧道前转向东侧并跨越甬台温高速，设T型枢纽连接本项目东侧主线及甬台温高速。之后沿着现有的丁岙河北侧山脚，设置高架桥至汀岙村，在汀岙村附近进入隧道穿过大罗山，隧道出口位于国安禅寺南侧，后线位沿规划环山北路利用其中央分隔带布设高架桥，在下南山村附近设置瑶溪互通，在温州国际网球中心东侧，再次设隧道穿越大主山，从玉瓒读书岩遗址东侧出洞后再设隧道穿越峰台山，跨过环山东路，一路沿着通海大道设置高架往东至前街。在八甲变电站附近设置机场西（永中）互通衔接瓯江口大道，并通过连接线衔接滨海大道，路线经前街后一路往东高架桥跨越，跨过规划轨道S2线、滨海大道，终点设机场枢纽与甬台温高速复线衔接，终点位于通海大道交叉口，终点桩号K22+084.528，路线全长22.046km。

泰安至东平高速公路是山东省规划“九纵五横一环七射多连”高速公路网中多连的组成路段，其建设对完善区域路网布局，加快山东省高速公路网形 成，促进区域经济发展具有重要作用。项目推荐方案起点位于肥城市桃园镇张里庄北的青兰高速，终点位于位于老湖镇西北与S246临邹线交叉处，全 长41.981公里，投资估算总金额为421431.1万元。项目拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，拟设大桥758米/1座；中 桥5座，长340米；小桥4座，长84米；互通立交5座（枢纽互通2座，一般互通3座）；分离立交16处；通道51道；涵洞45道；养护工区1处、监控通信 分中心（高速公路管理处）1处、收费站4处。项目计划建设工期36个月。

项目概况：路线起于贵阳云潭北路设置枢纽互通顺接东林寺路，上跨拟建的观云大道，设十字枢纽与绕城高速交叉，设枢纽与贵黔交叉，沿木林沟东岸展线下坡至乌江，过长坝、禹谟、金沙与杭瑞高速相接，在平坝设置落地互通后沿西洛水库下游跨越沟谷，穿山跨沟降坡至赤水河（黔川界）与成贵高速公路（泸州经古蔺、金沙至贵阳段）四川境终点赤水河大桥相接。 本项目推荐方案主线路线全长约160.765公里，桥隧比63.159%。其中贵阳境全长约65.899公里，毕节境全长约94.866公里。

项目投资：项目总投资约324.93亿元

建设规模：本项目起点与渝广高速相接，起于渝广高速双槐服务区附近的文平寨附近，距离双槐服务区约2公里。经过合川的涞滩，龙市，双龙湖景区，会龙等场镇，终点位于合川的三元村附近，与G75高速相交，距离G75高速钱塘立交约3公里。主要控制点：文平枢纽互通、涞滩互通、双龙湖互通、会龙互通，三元枢纽互通。项目路线全长28.989公里，全线设计速度采用100公里/小时，路基宽度为26米。分布有特大桥2116米/1座，大中桥3340米/9座。

项目投资：投资估算32.49亿元。项目资本金比例不低于项目总投资的20%

工程概况：诺水河至光雾山公路（米仓大道）为新建工程，是巴中北部山区一条重要的东西横线，起于通江县两河口镇，与既有公路S408线（原Y034线）顺接，向西经临江、诺水河镇、铁厂乡及南江县汇滩乡、西清、关坝镇，止于南江县寨坡乡四垭，与既有公路G244线平交相接，主线全长85.385公里、设置隧道30912.5米/13座、桥梁28684米/116座、5条连接线总长6.632公里。

路线起于乐雅高速冷山互通，路线经罗汉、沙湾、黄丹、舟坝，止于仁沐新高速公路马边支线武圣枢纽互通，经马边支线顺接乐西高速马边至昭觉段。同时，项目新建支线乐自高速联络线，路线起点与乐自高速对接，与乐宜高速形成十字交叉，路线往西南上跨在建成贵高铁后，沿山体布线，在大渡河安谷电站南岸附近与主线相接。路线主线全长约84.7km，新建主线约78 km，新建支线乐自高速联络线约6.7Km。

设计速度采用80km/h，按四车道高速公路标准建设，路基宽度25.5m。估算总投资约为164.791亿元。

牵头人：中国中铁股份有限公司

成员方：中铁城市发展投资集团有限公司

项目概况:本次招标项目包涵2个项目（泸州至永川（川渝界）高速公路、泸州经古蔺至金沙高速公路（古蔺至川黔界段）），2个项目总里程80.682公里，投资估算总额152.89亿元。其中：

（1）泸州至永川（川渝界）高速公路：路线起于泸州市泸县境内隆纳高速公路牛滩镇附近，设置牛滩枢纽互通与隆纳高速进行交通转换，经得胜镇、港城大道、宋观场、奇峰镇、荣泸高速、玄滩镇、毗卢镇，再向东前行止于毗卢镇中锋村川渝省界处，路线全长41.64Km。投资估算总额50.99亿元。

（2）泸州经古蔺至金沙高速公路（古蔺至川黔界段）：路线起于叙古高速古蔺东互通东侧约2.4公里的杜家坡，设永乐枢纽互通与叙古高速相接，路线向南布设，经龙山镇、观文镇、白泥乡、椒园乡，止于川黔省界，与贵州段对接，路线全长39.042公里。投资估算总额101.90亿元。

项目总体为东西走向，路线起点(K16+340)在拟建成乐高速公路扩容建设项目梨花溪互通与青龙枢纽互通之间（两互通间距5.2公里）设文山枢纽互通接上成乐扩容改造工程，路线向西布设，设梨花山隧道（1150米分离式隧道）穿越梨花山，在永兴场东南设永兴互通连接新蒲路和羊安仁和大道，后设置永丰高架特大桥（9.476km）分别跨越新蒲路、南河、天府新区邛崃产业园区南侧农业规划区、南河、成新蒲快速路，并于牟礼镇永丰社区附近设置羊安互通与规划天府新区邛崃产业园区、既有成新蒲快速路连接，路线继续沿预留基本农田预留通道向西布设，分别经牟礼镇凤龙村、固驿镇方拱村，在固驿镇黑石村设置固驿互通，后路线继续沿预留基本农田预留通道向西布设，分别经固驿镇王水碾、宝林镇凤山村，在易坟园附近设置青林特大桥上跨规划成温邛快速路南延线，并设置宝林互通与其相连，后路线在宝林镇金鸡村附近分别上跨省道106、下穿既有成蒲铁路宝林特大桥（跨径11×32米），后路线经临邛镇红岩子村、徐新塘，于临邛镇荷花村附近设计临邛互通与国道108相接，路线继续向西跨越国道108，绕避临邛工业园区，跨越棠子沟，在孔明乡石河子附近跨越土平路，在孔明乡东侧陶家附近设孔明枢纽与邛名高速形成互通（K58+340），推荐路线全长42.0公里。项目总投资86.85亿元。