内蒙古:国道111线、国道 332 线中标结果
本项目起终点唯一路线总体呈南北走向,路线起点位于甘河农场以南约7公里处,顺接规划建设的国道111线腾克至甘河农场段一级公路,经甘河农场、东方红农场,终点止于大杨树镇东南侧,接已建成的国道332线嫩江至加格达奇段一级公路K67+700处。 主线长约52.808公里,在与国道332线嫩江至加格达奇段一级公路相交处设互通立交1处。另设甘河农场连接线0.745公里和大杨树南连接线7.561公里,对巴彦满都连接线5.13公里的现有旧路进行补强谁设计。主线采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度 100公里/小时,路基宽 26 米;甘河农场连接线及大杨树南连接线采用二级公路标准建设,设计速度 80 公里/小时,路基宽 12 米;巴彦满都连接线按三级公路补强建设,路基宽 8.5 米。 全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级其他技术指标均应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。
.名:中铁四局集团有限公司
投标报价(元)928097329.00
第二名:广西路桥工程集团有限公司
投标报价(元)926097884.00
第三名:中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)928153532.00
本项目起终点唯一路线总体呈南北走向,起点位于腾克镇西北约 5 公里处,接在建的国道 111 线尼尔基至腾克段一级公路,经莫克里、马场,终点止于甘河农场以南约 7 公里处,顺接拟建的国道 111 线甘河农场至大杨树段一级公路。 路线主线长约50.757 公里,其中:旧路加宽35.2公里(左侧加宽25.2公里,右侧加宽约10公里),新建15.8公里。采用双向四车道一级公路标准建设,路基宽26米,设计速度100公里/小时。设大桥3座,中桥6座、服务区、收费站、养护工区(收费站与养护工区同址合建)各1处。 全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级
.名:中交路桥建设有限公司
投标报价(元)968008889.00
第二名:中铁十一局集团有限公司
投标报价(元)965658364.00
第三名:广西路桥工程集团有限公司
投标报价(元)963548791.0
国道 332 线(原省道301线)库布春林场至根河段一级公路路线全长60.007公里。主线远期采用四车道一级公路标准,设计速度为80km/h,主线采用分期建设方案,本项目一期工程保留旧路,新建一级公路一幅,路基宽12.75米,远期工程路基宽25.5米。本项目起点位于鄂伦春自治旗库布春林场西侧,经喀喇其林场、觉苟荀林场和大其拉哈林场,在大其拉哈林场西侧折向西北,相继沿十道沟、昂缸加哈里沟和根河南岸布线,后与S301旧路立交后,至终点止于根河市好里堡镇北侧,与国道332线阿里河至拉布大林一级一幅公路起点顺接。另设根河连接线3.454KM。全线设置收费站 1 处,停车区1处,养护工区1 处(收费站与养护工区同址分建)。
.名:中交路桥建设有限公司
投标报价(元)883950000.00
第二名:中国路桥工程有限责任公司
投标报价(元)883859999.00
第三名:中交一公局集团有限公司
投标报价(元)878595461.00
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