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浙江交工新中标6个大项目

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2019-11-12 13:17:00   评论:0 点击:
浙江交工集团及中铁五局联合体:中标新建金华至宁波铁路站前工程总价承包JYZQSG-2标、中标金额(万元)174795.404500

浙江交工集团及中铁五局联合体:中标新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线HHLJXZQ-4标、中标金额(万元)267450.5842

浙江交工路桥建设:中标临金高速公路临安至建德段TJ03标、中标金额(万元)150137.2203

浙江交工金筑交通建设:中标临金高速公路临安至建德段TJ04标、中标金额(万元)123408.6772

浙江交工路桥建设:中标金丽温高速公路东延线工程TJ02标段、中标金额(万元)143232.8048

浙江交工宏途交通建设:中标2019年贵州省县乡公路路面改善提升工程设计施工总承包XXSS-4标

 

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新建金华至宁波铁路站前工程总价承包JYZQSG-2标

工程概况:新建金华至宁波铁路,下行正线甬台温铁路云龙站至沪昆铁路义乌站(不含)建筑长度188.303公里;上行正线自云龙站至沪昆铁路鹤田线路所建筑长度185.612公里。本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其中:云龙、奉化为既有车站,苏溪为新设越行站,虎鹿为预留越行站,其余为中间站。

JYZQSG-2标段:金甬线里程DK16+093(庙后周大桥宁波端桥台)~DK53+470(先开段起点),标段长度37.332公里。包含奉化站、溪口站,路基8.822公里,桥梁5.322公里(12座),隧道23.296公里(11座),双块式无砟轨道40.087公里及既有奉化站站场改造。

 

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新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线HHLJXZQ-4标

新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程共新建长度135.788 公里,其中湖州站至桐庐东站(含)段长128.992公里;桐庐东站(不含)至桐庐站段联络线长6.796公里。线路位于浙江省中北部,在湖州市和杭州市境内,北起湖州市,途经湖州市吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区,终至杭州市桐庐县。 

HHLJXZQ-4标:湖杭铁路正线DK48+922.84-DK68+041.69,标段新建线路长19.119公里。同步实施工程新建线路长14.336公里(其中:沪乍杭铁路左线5.921公里;沪乍杭铁路右线5.833 公里;杭州西站东端联络线长0.453公里;东北联络线0.740 公里;北东联络线0.576公里;杭州北上行联络线长0.295公里;杭州北下行联络线0.518公里)。 

本标段包含桥梁13座—32.313公里(双线1座—19.119公里,单线12座—13.194公里),铺设无砟轨道道床48.197公里(区间正线铺设CRTSⅢ型板式37.609公里、沪乍杭铁路CRTSⅢ型板式9.806公里、杭州北联络线CRTS双块式0.400公里、北东及东北联络线CRTS双块式0.282公里、杭州东端联络线CRTS双块式0.100公里),铺设42号无砟道岔8组。制(存)梁场1处。另有跨标段预制架设5标余杭特大桥(DK68+041.69~DK68+582.95)17孔简支梁、杭州西站东端咽喉区特大桥(DK68+582.95~DK69+694.75)1孔31.5m(双线梁)和7孔32.6m(单线梁)。

 

3
 
 
临金高速公路临安至建德段TJ03标
第TJ03标段:起讫桩号为K36+400~K49+600主线路线长度13.2km的路基、桥涵、隧道、交叉工程,起讫桩号为K24+100~K49+600主线路线长度25.49km以及约5.3km连接线的路面工程(含底基层、基层、沥青混凝土面层、中央分隔带绿化填土(含绿化种植土)、隧道进出口分隔带绿化填土(含绿化种植土)等)。主要工程内容为:路基(含连接线总长约1543m路基位于岩溶发育区)、路面(含底基层、基层、沥青混凝土面层、中央分隔带绿化填土(含绿化种植土)、隧道进出口分隔带绿化填土(含绿化种植土)等)、桥涵、隧道、交叉工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括特大桥1299.05m/1座(天目溪桥上部结构采用预应力砼T梁,.大跨径30m,柱式墩台,门架墩,桩基础)、大桥1781.175米/4座(上部结构均采用预应力砼T梁,.大跨径30m,座板台/柱式墩台,桩基础。其中伍村大桥、八面坞大桥、分水江大桥据勘测桥梁地质复杂,涉及岩溶地区)、中小桥68.2米/1座(上部结构采用预应力砼T梁,.大跨径20m,座板台/柱式墩,桩基础),装配式箱式通道141m/3道、圆管涵695.39m/13道,互通1座为乐平互通/1座(互通区桥梁上部结构均采用预应力砼T梁,.大跨径30m,柱式墩台,桩基础),隧道共3.5座均为分离式长隧道,分别为宝坞口隧道2198.5米/1座(K39+620~K39+945 (隧道出洞口)段隧道围岩以泥质灰岩为主,夹钙质泥岩。地表见溶蚀沟槽、溶隙等溶蚀现象;施工的钻孔均未见溶洞,岩溶总体不发育~弱发育),伍家坞隧道1199米/1座(隧道全长范围内围岩为泥质灰岩,地表见溶蚀沟槽、溶隙等溶蚀现象;施工的钻孔均未见溶洞,岩溶总体不发育~弱发育),凤凰山隧道1822米/1座(洞身K46+080~K46+490段围岩以震旦系白云质灰岩及寒武系泥质灰岩为主,地表溶蚀沟槽发育强烈;施工的钻孔未见溶洞,总体表现为浅部岩溶强发育,隧道洞身段岩溶发育较弱),中台山隧道TJ03标段长1051.5米/0.5座,其中挖方(含互通区含隧道)约210.5万m3,路基填方(含互通区)约113.4万m3等,概算建安费约16.03亿元;

 

4
 
 
临金高速公路临安至建德段TJ04标临金高速公路临安至建德段TJ04标
第TJ04标段:起讫桩号为K49+600~K61+700主线路线长度12.1km以及分水互通连接线约2.5公里、瑶琳互通连接线约1.4公里的路基、桥涵、隧道、交叉工程。主要工程内容为:路基(含连接线总长约4606m路基位于岩溶发育区)、桥涵、隧道、交叉工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括大桥856.15m/4座(上部结构均采用预应力砼T梁,.大跨径30m,座板台/柱式墩台,桩基础。其中柏山坞大桥、西公殿大桥据勘测桥梁地质复杂,涉及岩溶地区)、中小桥186.4米/2座(上部结构均采用预应力砼T梁,.大跨径30m,座板台/柱式墩台,桩基础),装配式箱式通道732m/14道、圆管涵703.15m/14道,互通2座分别为分水互通(主线1号桥全长899.046m,上部采用预应力砼T梁(.大30.571m跨径)、现浇脊骨梁(.大30m跨径)、钢板梁(60m跨径),下部为座板台/柱式墩台,桩基础。其中主线1号桥、连接线东洲一号桥据勘测桥梁地质复杂,涉及岩溶地区)、瑶琳互通(互通区桥梁上部结构均采用预应力砼矮T梁,.大跨径20m,座板台/柱式墩台,桩基础。其中瑶琳互通主线桥、瑶琳互通L匝道桥、瑶琳互通R匝道桥据勘测桥梁地质复杂,涉及岩溶地区),隧道共4.5座,分别为中台山长隧道TJ04标段长1767.5米/0.5座(分离式,K49+700~K51+352 (隧道出洞口) 段隧道围岩以寒武系杨柳岗组泥质灰岩夹条带状灰岩为主,夹煤系地层或钙质泥岩,有花岗岩脉侵入。地表局部段见溶蚀沟槽发育;施工的钻孔均未遇溶洞,岩溶总体发育程度弱),柏山坞隧道449米/1座(小净距,K51+554(隧道进洞口)~K51+620段隧道围岩以寒武系杨柳岗组钙质泥岩夹泥质灰岩为主,地表见轻微溶蚀,施工的钻孔均未遇溶洞,岩溶总体不发育),曹坞里隧道173米/1座(连拱),曹坞口隧道207米/1座(连拱),仰天洞长隧道1514.5米/1座(分离式,K58+170~K58+200附近隧道底板附近有二叠系灰岩分布,地表未见出露,钻孔揭示岩溶不发育,但因靠近断层带,具备岩溶发育条件,可能发育溶洞),其中挖方(含互通区含隧道)约275.8万m3,路基填方(含互通区)约260.2万m3等,概算建安费约13.54亿元

 

5
 
 
金丽温高速公路东延线工程TJ02标段金丽温高速公路东延线工程TJ02标段金丽温高速公路东延线工程TJ02标段金丽温高速公路东延线工程TJ02标段
第TJ02标段:起讫桩号为MYK10+601.4~MYK16+492.23(MZK10+626.4~MZK16+492.23)主线路线长度5.891Km的路基、桥涵、隧道、互通工程,起讫桩号为K0+000~22+084.53段路线长度为22.085km的路面工程(含底基层、基层、沥青混凝土面层等)、通海大道西段工程MK0+000~MK1+869.754范围内路基、路面、桥涵、给排水、综合管线等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任,主要结构物包括大桥1197.7米/2座(上部结构均采用预应力砼T梁、下部结构采用柱式墩、桩基础、U台、扩大基础,其中龙湾1号高架桥下部结构采用装配式预制结构),隧道3296米/2座(其中大主山三车道隧道1980米、峰台山三车道隧道1316米)及机场西互通(特大桥1340.53米/1座,大桥1623.54米/5座,中小桥64米/2座,)等,概算建安费约14.24亿元。计划工期:第TJ02标段为30个月(910日历天),节点工期见项目专用合同条款第10.5款,缺陷责任期均为24个月。

 

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2019年贵州省县乡公路路面改善提升工程设计施工总承包XXSS-4标

项目概况:为全面贯彻落实省委、省政府关于在全省范围内开展县乡公路改造攻坚行动的决策部署,确保进一步提高县乡公路通行能力和服务水平工作的有效实施,按照省交通运输厅、省公路局统一安排,从2019年下半年开始,以水城、正安、紫云、赫章、纳雍、威宁、沿河、册亨、晴隆、望谟、从江、剑河、锦屏、榕江、罗甸、三都等16个深度贫困县为先期开展对象,全面实施约4296.5公里以路面改造为主要内容的县乡公路改造攻坚行动,以提升上述深度贫困县连接产业、旅游、资源等区域的县乡公路路面状况,增强县乡公路通行能力和服务水平,提高县乡公路安全保障能力。

XXSS-4 六盘水市水城县里程约411.2公里的县乡公路路面改善提升工程

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