湛江至海口高铁 已被列入2019年中铁储备开工项目

湛江至海口铁路项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专及张家界海口客专，南端以铁路轮渡通过琼州海峡与海南环岛高铁和西环铁路相连，构建起我国“八纵八横”高速铁路主通道，将完善国家高速铁路网与北部湾城市群铁路网，推进海南国际旅游岛、琼州海峡经济带及北部湾城市群社会经济建设。据介绍，新建湛海高铁，速度目标值为350公里/小时，全线新建车站3个，正线桥梁约31座84公里，无隧道，桥梁占正线建筑长度约65%。

根据规划，湛海高铁在海口境内，将被引入到粤海铁路轮渡码头北侧的新海港交通枢纽，海口动车轮渡码头工程计划2020年5月开工。