中标喜报：江西建工、中铁一局、中铁十二局

项目概况：S204省道溧水段改扩建工程路线起点接与江宁区交界的乌刹桥，终点接与高淳区交界的漆桥河，项目全长约50.184km。

该项目采用一级公路设计标准，设计速度80km/h，采用双向六车道，其中起点至南外环路段兼顾城市道路标准。

中标社会资本：江西省建工集团有限责任公司

南京碧天房地产开发有限公司（联合体） 

可用性付费总额：312012.16 万元

其中：建筑安装工程费下浮率：16%

合理利润率：0%

年度折现率：5.39%

年运营维护费下浮率：16%
栾川至卢氏高速公路主体工程施工LLTJ-4标

项目概况：项目路线全长约75.311公里，其中栾川境51.29公里，卢氏境24.021公里。全线设互通式立交7处，其中枢纽立交2处；全线设置桥梁（不含互通区、不含服务区匝道）21340米/42座，其中特大桥11407.36米/8座，大桥9675米/30座，中桥258米/4座，涵洞46道；全线设隧道30041米/23座，其中特长隧道14062米/3座，长隧道9602米/5座，中隧道4681米/7座，短隧道1696米/8座；服务区2处。采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽25.5米。路面面层采用沥青混泥土结构，桥涵设计荷载采用公路­Ⅰ级。其它技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01­2014）规定。

LLTJ­4标段内容：天河大峡谷互通及收费站各1处、填挖方548万m3、大中桥5489m/10座（其中包含特大桥1497m/1座）、隧道4859m/4座、基层底基层各13.4万m2。

专业类别：A类

中标人：中铁二十三局集团有限公司

中标价（元）：2077113730
余杭区东西向快速通道下穿杭徽高速段工程施工（第 TJ01 标段）

项目概况：本项目位于浙江省杭州市余杭区老余杭街道范围内，项目包括地面道路和下穿隧道。起点位于余杭区余杭街道东西大道（320国道）与规划城南路交叉口南侧，余杭区崇贤至老余杭连接线（高架）工程项目终点位置（K34+000），终点位于余杭区圣地路与规划杭州中环交叉口。主路沿南北走向，经过一段地面后，以地道形式连续下穿荆余路、02省道（杭徽高速）以及蒋家潭河，至圣地路与规划杭州中环接顺；主路起点桩号ZK0+000，终点桩号ZK2+520，主路路线全长约2.520km。主路采用双向六车道规模，北侧地面段173m，敞开段431米，南侧地面段343m，敞开段289m，隧道暗埋段1284m。

辅路起点与主路相同，采用辅路桩号系统，即FK0+000=ZK0+000。地面辅路建设规模为：工程起点～杭徽高速段采用双向六车道规模，长约0.97km；杭徽高速~百亩家园段采用双向四车道规模，长约0.84km；规划圣地路（接地点至东西大道段）采用双向四车道规模，长约0.62km；荆余路（东西大道至收费站）采用双向六车道规模，长约0.36km。

TJ01 标段

拟中标单位:浙江省隧道工程集团有限公司

投标报价（万元）：103144.6968
312国道苏州东段改扩建工程昆山段施工

项目概况：312国道苏州东段改扩建工程昆山段KS2标段施工项目（K62+115.5~K64+600）东起古城路西侧与KS1标相接（起点桩号为K62+115.5），与玉带西路、绕城高速连接线、新城南路、强胜路形成交叉，经过绕城东河、白坊河及姜巷村河，西至强胜路西侧与KS3标相接（终点桩号为K64+600）。本标段地面道路为G312主线，采用一级公路标准，高架道路为G312辅道，采用城市快速路标准，地面道路与沿线交叉口形成平交，高架道路与KS1标的古城路（规划S339及昆山西城大道）枢纽型全互通相接，向西跨过绕城高速公路，并在吴淞江收费站新增一处单喇叭互通与既有绕城互通形成双喇叭，于强胜路北侧落地，全长2484.5m。全线共设有1个节点互通：绕城高速互通。高架桥全宽为25.5～44.5米，本段桥梁起点桩号为K62+115.5，终点桩号为K64+600，本段高架桥共分为22联

KS2标段

中铁十二局集团有限公司

中标金额（元）：656217999

KS3标段

苏州交通工程集团有限公司

中标金额（元）：732980777
西安市临潼新区黄金大道（姜白路）道路综合改造(西临快速干道~行斜公路段）施工中标人

项目概况：项目位于临潼新区东部，道路等级为城市主干道，南起西临快速干道，北接行斜公路。项目包括道路工程、交通工程、桥梁工程、给排水工程、综合管沟工程、照明工程和绿化工程，道路全长2743.3米，红线宽度100米。

中标候选人：中铁一局集团有限公司    

中标价格：62050.664811万元

候选人1：陕西中承建工集团有限公司    

候选人2：通号建设集团贵州工程有限公司