304亿、贵州两条高速公路项目中标

项目概况：本项目已纳入批准实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，为省级高速公路项目。本项目的实施有利于完善贵州省高速公路网，打通贵州省东南部区域对外交流快捷通道，改善交通运输环境、提高公路服务水平，加快旅游资源、矿产资源、农副产品资源的开发，同时对加快滇桂黔石漠化集中连片特困地区剑河、锦屏、黎平三县脱贫致富并带动沿线经济发展，同步全面建成小康社会具有重大意义。

路线起自剑河县柳川镇巫作溪，与剑榕高速T形交叉，途经南寨、南加、固本、罗里、敖市后，在黎平县城北侧（漫坡林场附近）上跨三穗至黎平高速到达终点，接在建的黎平至靖州高速公路。技术标准为：双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。

本项目推荐方案主线路线全长约74.395公里，项目总投资约129.68亿元（.终以投资主管部门批复为准），项目资本金为批复工可估算总投资的25%。

工程概况：贵州省金沙经仁怀至桐梓高速公路项目起于遵义市播州区和毕节市金沙县交界处的泮水镇稻场坝，在泮水西互通位置与杭瑞高速、金沙至黔西高速相交，形成十字枢纽互通，经五马、坛厂、仁怀东、中元、茅台机场、学孔、花秋、高桥、终点于官仓镇板梨槽附近与规划桐梓至新蒲高速公路顺接，并设联络线于桐梓甫家湾与兰海高速公路形成T型枢纽互通。

本项目全长106.055公里，全线设置14处互通，其中枢纽互通5处，落地互通9处，全线设立分离式立交24处，通道84道。采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥隧比为61%。

项目投资：本项目总投资约173.9亿元，项目资本金为批复的工可估算总投资的25%。

.名：中国中铁股份有限公司

中铁开发投资集团有限公司

中铁三局集团有限公司

中铁六局集团有限公司

中铁广州工程局集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

中铁十七局集团有限公司

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

中铁大桥勘测设计院集团有限公司（联合体）

主要中标条件：

第1-5年每年度补贴额：3.9520亿元

第6-10年每年度补贴额：4.9550亿元

第11-20年每年度补贴额：5.8528亿元

交通量.低需求比例：84.0%

第二名：中铁十二局集团有限公司

湖南省交通规划勘察设计院有限公司（联合体）

第三名：中铁二十局集团有限公司

广西交通设计集团有限公司（联合体）