260亿、中国铁建新斩获两个大标

项目概述:小清河复航工程 PPP 项目，起点自济南市荷花路跨小清河桥下 200m（迁建的柴庄节制闸处），终点为潍坊港西港区羊口作业区内河港池下游 600m 处，全长 169.2km，总投资概算金额 1359301.45 万元，其中工程费 970050.65 万元，工程建设其他费 325546.43 万元，预留费用 63704.37 万元，共分一个合同包。

本项目主要公共产品产出为：建设 III 级航道 169.2km，新设航道维护基地及公共锚地6 处，新设航道标志标牌 453 座，配套建设数字化航道等支持保障系统等；改建船闸 4 座；改建桥梁 36 座（不含船闸交通桥），其中高速公路桥 2 座（含桥墩防护 1 座）、普通国省道公路桥 8 座、农村公路桥 25 座、铁路桥 1 座；改造过临河水利设施 481 座，其中节制闸 2座，倒虹吸 10 道，提灌站 197 座，穿堤涵闸 265 座、水文设施 8 处；改造过河管道 32 道；过河线缆 264 道，其中高压线 112 道、低压线 73 道、通信光缆 79 道。

项目概况：本项目已纳入批准实施的《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，为省级高速公路项目。本项目的实施有利于完善贵州省高速公路网，打通贵州省东南部区域对外交流快捷通道，改善交通运输环境、提高公路服务水平，加快旅游资源、矿产资源、农副产品资源的开发，同时对加快滇桂黔石漠化集中连片特困地区剑河、锦屏、黎平三县脱贫致富并带动沿线经济发展，同步全面建成小康社会具有重大意义。

路线起自剑河县柳川镇巫作溪，与剑榕高速T形交叉，途经南寨、南加、固本、罗里、敖市后，在黎平县城北侧（漫坡林场附近）上跨三穗至黎平高速到达终点，接在建的黎平至靖州高速公路。技术标准为：双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。

全线共设桥梁17936米/49座，其中特大桥1986米/4座，大桥15550米/40座，中桥400米/5座；全线共设隧道33597米/24座，其中特长隧道14500米/4座，长隧道14998米/10座，中隧道2157米/3座，短隧道1942米/7座；桥隧比例为69.27%。全线设互通立交7处，连接线52.938公里，分离式立交5处（实建），服务区2处，停车区1处，管理分中心1处，收费站5处。全线交通工程及沿线设施采用A级。

本项目推荐方案主线路线全长约74.395公里，项目总投资约129.68亿元（.终以投资主管部门批复为准），项目资本金为批复工可估算总投资的25%。