到2020年，河南再开工建设7座黄河大桥

2018年全省交通基础设施建设完成投资476亿元，其中240亿元投向贫困地区；新增高速公路通车里程77公里，全省高速公路通车总里程达6600公里；新改建农村公路10000多公里（含自然村），超额完成省政府确定的年度重点民生实事任务；实施普通公路安全生命防护工程1.3万公里，改造危桥734座、2.8万延米；拟退出的33个贫困县提前实现行政村通硬化路、通客车、通邮政的交通运输脱贫目标，293个易地搬迁安置区对外出口道路同步建成投入使用。

据悉，2019年全省交通基础设施计划完成投资566亿元，同比将增长20%。

2019，河南将实施“千百万”三大工程 ，分别为：

• 全面实施高速公路“双千工程”。

总投资1144亿元、建设1059公里高速公路，“双千工程”涉及的15个项目9月底前全部实质性开工建设，完成年度投资170亿元。

15个项目分别是：渑淅高速西峡至淅川段、栾川至卢氏高速、濮卫高速濮阳段、郑西高速双龙至西峡段、渑淅高速渑池至洛宁段、许信高速、安罗高速上蔡至罗山段、阳新高速濮阳段一期、阳新高速宁陵至沈丘段、连霍二广高速联络线、兰原高速封丘至原阳段、沿太行高速新乡段、连霍呼北高速联络线、渑淅高速洛宁至栾川段、濮卫高速滑县至卫辉段。

• 启动实施农村公路“百县通村入组工程”。

采取“以奖代补、资金切块”方式，2019年新改建农村公路5000公里以上，支持全省100多个县实现所有行政村通硬化路的基础上，把农村公路进一步向自然村组延伸，有效改善4000万农民兄弟出行条件。力争经过3至5年时间，基本实现所有行政村和19万个自然村组通硬化路。

• 扎实开展“万村通客车提质工程”。

今年1月底前将出台实施方案，以提升乡村群众出行质量和真通实达为目标，2019年实现全省所有具备条件的行政村100%通客车。用2年时间，提升4.7万个行政村通客车品质，打造“城乡公交+班线客运”的村村通客车“升级版”，让河南4000多万农村老百姓“出门见路、抬脚上车”。

2019年内，郑州境内两座黄河公路大桥将通车

同时，在交通基础设施建设上，加快高速公路续建项目建设，确保周南、息邢和济洛高速济源至豫晋省界段等3个、314公里高速公路项目建成通车。重点实施普通干线公路省际路段、连接城市组团关键路段和贫困地区低等级路段改造，全力打通断头路，扎实推进64个、2020公里续建项目和74个、1880公里新开工项目建设；推进国省道跨黄河特大桥建设，确保国道234焦作至荥阳黄河大桥、国道107官渡黄河大桥年底前建成通车。

数据显示，从1986年郑州黄河公路大桥建成，改革开放至今，黄河河南段已建成15座黄河公路大桥。待这两座黄河大桥建成，今年河南省黄河公路大桥将达到17座。

根据规划，河南省2020年前拟开工建设普通公路黄河大桥还有7座，包括：国道207孟州至偃师、国道208洛阳至吉利、国道230封丘至开封、国道327长垣、国道240范县、国道342孙口、省道304白堽黄河公路大桥。