224亿、南丹至下老高速公路开工建设
2019-01-07 08:12:57 评论:0 点击:
南丹至下老高速公路正式开工建设,预计2022年底建成通车。市委书记、市人大常委会主任何辛幸宣布项目开工,市委副书记、市长唐云舒参加活动并讲话。
【南丹至下老高速公路开工现场会】
【市委书记何辛幸宣布项目开工】
【市长唐云舒参加活动并讲话】
全线起始、途经
及终点布局
南丹至下老高速公路是自治区县县通高速公路建设工作方案的地方招商项目,由河池市人民政府负责招商建设。
项目起于南丹县八圩瑶族乡关西村,接国道G75兰州至海口高速公路(六寨至河池段),途经南丹城关镇、罗富乡、天峨六排镇、坡结乡、向阳镇,终于天峨县下老乡弄塘村,接国道G69银川至百色高速公路(乐业至百色段),由主线和南丹、罗富、天峨、坡结、向阳5条连接线组成。项目建设工期4年。
桥隧比72%
每公里造价2.12亿元
路线主线全长105.8公里,其中河池市境内路段102.337公里,百色市境内路段3.51公里。全线设置关西、南丹南、罗富、天峨、坡结、向阳、下老等7处互通式立交,其中关西、下老为枢纽互通。
同步按二级公路标准建设南丹、罗富、天峨、坡结、向阳等5条互通连接线共约16.9公里,其中南丹连接线0.8公里、罗富连接线1.1公里、天峨连接线12.9公里、坡结连接线0.8公里、向阳连接线1.2公里。主要设计时速100公里/小时,连接线设计时速60公里/小时。全线桥隧比为72%,估算总投资约224.31亿元,平均每公里造价达2.12亿元,为目前广西单位公里投资造价.高的高速公路项目。
项目由广西交通投资集团有限公司、广东省长大公路工程有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中铁一局集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司、广西交通设计集团有限公司和贵州省交通规划勘察设计研究院有限公司组成的联合体作为项目投资人。
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