贵阳至南宁铁路、重庆铁路枢纽东环线两条铁路中标
项目概况:新建贵阳至南宁铁路引入南宁枢纽相关工程起自DK509+540,包括新建贵南正线5.611km,新建贵南客车联络线4.305km,新建钦南上行客车联络线1.242km,改建柳南右线2.795km,南宁东站咽喉改造,新建南宁第二动车运用所。建设地点:广西壮族自治区南宁市。主要技术标准: 铁路等级:客运专线; 正线数目:双线; 线间距:4.6m--5m;设计行车速度:80--250公里/小时, .小曲线半径:一般地段600,困难地段400米, .大坡度:一般地段20‰,困难地段25‰,到发线有效长度:650米, 列车运行控制方式:自动控制 ,调度指挥方式:综合调度集中。
计划工期:1097天
开工日期为:2018-12-30
竣工日期为:2021-12-31
(不含四电工程)施工总价承包
.名:中铁五局集团有限公司
投标报价(元):1717066542.00
第二名:中铁三局集团有限公司
投标报价(元):1717070359.00
第三名:中铁十七局集团有限公司
投标报价(元):1717072162.00
监理GNJL标段
.名:广西宁铁监理咨询有限责任公司
投标报价(元):17200000.00
第二名:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司
投标报价(元):17201000.00
第三名:北京铁城建设监理有限责任公司
投标报价(元):17180000.00
新建重庆铁路枢纽东环线站后四电及相关工程施工总价承包
项目概况:重庆铁路枢纽东环线起于渝黔铁路珞璜南站(含),止于襄渝铁路磨心坡北场(不含),正线线路全长158.666km,含东环线衔接襄渝线联络线、渝怀线联络线工程,以及机场支线、黄茅坪支线。其中珞璜南站同步实施工程(铁总鉴函〔2016〕14号)已与渝黔铁路同步实施,机场支线江北机场车站及区间土建先期实施工程(渝发改交〔2014〕1381号)、引入江北机场区间隧道同步实施工程(渝交委铁〔2015〕15号)土建工程已先期实施并预留。
DHZH-1,工程数量为:正线63.015km,联络线11.79km。 车站4座(珞璜东、南彭、重庆东、东港),里程/范围:线路起点:DK0+000,线路终点:DK65+012。
DHZH-2 ,工程数量为:正线144.278km,联络线19.147km。 车站9座(龙盛、统景、郭家、机场站、庙坝、古路、水土、黄茅坪、磨心坡),里程/范围:线路起点:DK65+012; 线路终点:DK159+979.5;含机场支线和黄茅坪支线。
DHZH-1
.名:中铁二局集团有限公司
投标报价(元):570110856.00
第二名:中铁电气化局集团有限公司
投标报价(元):570107279.00
第三名:中铁二十一局集团有限公司
投标报价(元):570109053.002、
DHZH-2
.名:中铁八局集团有限公司
投标报价(元):803145645.00
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价(元):803148956.00
第三名:中铁武汉电气化局集团有限公司
中铁建工集团有限公司 联合体
投标报价(元):803150546.00
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