成南达万、成自宜…川内多条高铁开工时间表出炉！
作为沿江高铁主通道，成南达万高速铁路目前已顺利纳入国家《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》。
项目勘察设计一次性总体招标工作已于11月中旬完成，目前正在指导设计单位抓紧编制项目可研报告，力争明年年底前开工建设。
该项目预计2023年建成投运，届时将形成四川至京津冀、长三角7小时交通圈，实现成都、重庆、武汉、上海等国家中心城市以及成渝、长江中游、长三角三大城市群高速联通。
成南达万高速铁路是四川计划中的两条时速350公里的高速铁路之一，其路线为成都—南充—达州—万州（具体路线未定），开通后成都至达州，.快只需1.5小时左右。该条线路不仅惠及川东北多个地级市，也将顺接郑万等高铁，形成四川东向、北上出川高铁大通道。
成自宜高速铁路将于岁末年初实现开工建设。
该项目预计2023年建成投运，届时四川将全面融入国家西部陆海新通道，从成都至香港将由现在的11小时缩短至7小时左右，实现与粤港澳大湾区、北部湾经济区高速联通。
重庆至昆明高铁可研审批前置要件已基本齐备，力争尽快获得批复，明年上半年实现开工建设；
成都至西宁铁路正在抓紧办理可研审批前置要件，预计明年上半年获得可研批复，力争明年内实现开工建设；
西安至重庆铁路，目前线路方案还未稳定，我们将继续向铁路总公司进行汇报争取，争取尽快开展前期工作；
大理至攀枝花铁路预可研报告已通过铁路总公司审查，现已开展可行性研究；
汉巴南铁路巴中至南充段，已完成可研报告编制，铁路总公司已出具咨询审查意见，力争年内批复可研，明年开工建设。
四川在建铁路项目进展：
川藏铁路成都（朝阳湖）至雅安段、成都至蒲江铁路已基本具备开通条件，预计年底前将实现开通运行。
成贵铁路四川段联调联试工作已逐步展开，年底前“复兴号”动车组将上线试验。
预计今年年底，全省铁路在建和运营里程将超过6680公里，其中，运营里程约4978公里（含高速铁路750公里）。
一是积极配合国家高起点、高标准、高质量加快推进川藏铁路规划建设，做好综合协调和服务保障工作，力争年内先期开工建设雅安至林芝段控制性工程。
二是继续将成自宜、成南达万、渝昆、西渝等高铁项目，摆在构建“四向八廊”进出川综合交通走廊的首要位置，持续发力推进前期工作，确保按期开工建设、尽早发挥效益。
三是积极对接国家发展改革委正在编制的《西部陆海新通道总体规划》，力争将四川拟实施项目纳入国家规划，争取国家更大支持。
四是做好超前谋划，加快编制铁路“十四五”发展规划和中长期铁路网规划，构建四川层次清晰、衔接高效、功能完备的铁路路网。
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